Redacción
En una colaboración estrecha, Nippon Gases Deutschland y el Grupo HOYER han puesto en funcionamiento el primer camión impulsado por hidrógeno diseñado para transportar hielo seco. Este vehículo, equipado especialmente para esta tarea, fue entregado oficialmente a ambas empresas el 8 de enero de 2025 en las instalaciones de Nippon Gases en Hürth, Alemania.
La compañía de gases industriales Nippon Gases Deutschland y el Grupo HOYER, líder en soluciones logísticas para líquidos a granel, llevan años explorando alternativas sostenibles en el sector del transporte de gases industriales. Hace cinco años, comenzaron a utilizar camiones propulsados por gas natural.
Ahora, con la incorporación del camión de hidrógeno y en colaboración con hylane GmbH, han dado un paso significativo hacia un transporte más respetuoso con el medio ambiente. Este camión ofrece una alternativa libre de emisiones al transporte convencional de hielo seco en cajas, destacando el compromiso de ambas empresas con tecnologías innovadoras y sostenibles.
El hidrógeno tiene un potencial considerable para lograr un transporte de mercancías climáticamente neutro. Según Mona Neubaur, Ministra de Economía, Industria, Protección Climática y Energía de Renania del Norte-Westfalia, los camiones de pila de combustible impulsados por hidrógeno destacan por sus cortos tiempos de repostaje y largas autonomías, características que superan las limitaciones de los vehículos eléctricos de batería.
La planta de separación de aire en Hürth, la mayor de Nippon Gases Europa, desempeña un papel crucial en esta transición sostenible. Esta instalación no solo produce gases industriales, sino que también alberga una gran estación de llenado y una planta de producción de hielo seco.
A partir de 2025, una nueva planta en Zörbig (Alemania oriental) comenzará a producir hielo seco utilizando gas CO₂ biogénico, reforzando el compromiso de la empresa con la economía circular y la sostenibilidad.
IMPACTO AMBIENTAL
El nuevo camión de hidrógeno, un Hyundai ‘XCIENT Fuel Cell’, está equipado con tecnología avanzada que permite un transporte eficiente y libre de emisiones. Según Christoph Laumen, director gerente de Nippon Gases Deutschland, el uso de este vehículo permitirá un ahorro de aproximadamente 69.000 kilogramos de CO₂ al año en comparación con camiones diésel convencionales.
El hidrógeno puede contribuir a que el transporte de mercancías sea neutro desde el punto de vista climático
MONA NEUBAUR
Sara Schiffer, directora gerente de hylane GmbH, destacó la versatilidad de los camiones impulsados por hidrógeno, subrayando que son una alternativa práctica y sostenible a los camiones diésel tradicionales. Este proyecto no solo marca un hito en la logística de hielo seco, sino que también demuestra cómo la innovación tecnológica puede contribuir a un transporte más limpio y eficiente.
La incorporación de este camión de hidrógeno representa un avance significativo hacia la sostenibilidad en el transporte de mercancías. Con medidas concretas como esta, Nippon Gases Deutschland, el Grupo HOYER y sus socios demuestran que es posible combinar eficiencia operativa con una profunda responsabilidad ambiental.
Este modelo no solo sirve como ejemplo para otras industrias, sino que también refuerza el liderazgo de Alemania en tecnologías limpias y sostenibles.
Fuente: ecoinventos y inspenet
