El proyecto ‘SmartCoat’ crea un producto que mejora el recubrimiento de superficies navales y de automoción respetando el medio ambiente
Redacción
La Federación Provincial de Empresas del Metal y Nuevas Tecnologías (Femete), la Universidad de La Laguna y la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria han difundido recientemente los resultados de SmartCoat, un proyecto científico técnico de investigación de carácter competitivo para conseguir recubrimientos inteligentes que pueden reparar superficies deterioradas, aumentando la duración de la vida, minimizando la liberación de sustancias tóxicas y respetando el medio ambiente. Este proyecto regional de I+D supone una experiencia canaria de éxito de la colaboración universidad-empresa-industria y está subvencionado por la Consejería de Economía, Conocimiento y Empleo del Gobierno de Canarias, a través de la Agencia Canaria de Investigación, Innovación y Sociedad de la Información, y cofinanciado por el programa operativo del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) para Canarias en el periodo 2014-2020.
El equipo investigador del proyecto resalta que se ha logrado un producto nuevo que repercutirá en las reparaciones navales y de automoción, al mejorar el recubrimiento que se aplica a nivel industrial, aumentando la duración de la vida y respetando el medio ambiente. Inicialmente, se identificó el alto grado de corrosión de las superficies y materiales, debido a factores como la climatología, la salinidad y los microorganismos, provocando un alto coste en reparaciones y pérdida de la integridad de las estructuras que puede poner en riesgo la seguridad de las personas.
También se ha tenido en cuenta que el impacto de la corrosión equivale al 3.4 por ciento del PIB, según la National Association of Corrosion Engineers. Otro porcentaje que destaca es que el 10% del metal de infraestructuras se reemplaza anualmente, obligando a las empresas a detener a la producción para renovar el material, además de que la degradación medio ambiental que causa.
El proyecto SmartCoat ha estado dirigido por Juan José Santana, profesor del Departamento de Ingeniería de Procesos de la ULPGC, y codirigido por Ricardo Souto, del Departamento de Química de la ULL, contando con especialistas en Investigación de Sistemas Industriales de Eficiencia, Instrumentación y Protección, así como en Electroquímica, Corrosión y Recursos Biológicos. Por parte de Femete, la codirectora ha sido Désirée Brito.
